Tillv.Nr 2246
Levererad från Storebro den 1978-06-01
L.ö.a. 10,35 m
Bredd 3,20 m
Djupg ca 0,95 m
Bränsletankar ca 2 x 500 lit.
Vattentankar ca 2 x 140 lit.
Motorer: 2 x totalrenoverade Volvo Penta TAMD 41B (2 x 192 ahk/ 141 kW, diesel) monterade år 2008
Gångtid ca 80 timmar
Backslag HS45, hydrauliska, fabriksnya monterade 2008
Mahognyskrov i mycket bra, absolut felfritt skick
Ankarspel i fören med kätting
Ankarspel i aktern, Winchmatic med fjärrkontroll och avspolningsfunktion samt blyad lina, nytt 2008
Autopilot
Badrumskåp i mahogny nytt 2005
Batterier, service 2 x 180 Ah och för start 2 x 120 Ah nya 2008
Batterimonitor ny 2008
Defroster
Doghouse försett med halogenspotlights med dimmer.
Durk i doghouse med klarlackad, vitnåtad teak. Övriga durkar i Cotodurk
Dusch på akterspegeln V + K
Dynor och madrasser i hela båten, ute och inne, inkl. förar- och navigatörsplatser nya sommaren 2006.
Ekolod med logg och vattentemp. Till separat instrument i takpanelen samt även läsbart i Garmin 3010C
Frysbox ny 2006
Fenderhållare 4 st i fören och 4 st i aktern, nya 2007
Fendrar 8 st. varav 4 st nya, samtliga med marinblåa fenderstrumpor
Förtöjningsutrustning ny 2006 med stora gummidämpare, karbinhakar och bojfångare.
Gardiner nya 2005
Gasolspis med ugn, ny 2005
GPS/Plotter Garmin 3010C i snygg dold montering med stor dagsljusskärm, förberedd för radar-overlay samt kamera m.m. ny 2006.
Instrumentpanel i mahogny i doghousetak, nytt 2005/06
Kapell nytt 2006, heltäckande över akterkabintak
Kylskåp nytt 2004
Kylskåp extra i salong, dold montering, nytt 2006
Landströmsanläggning komplett med batteriladdare och jordfelsbrytare, nytt 2008. Om jordfelsbrytaren löser ut så är det alltid ström på länspumpar.
Länspumpar, elektriska, med nivåbrytare utbytta till tyst modell 2006/2007
Plexiglas runt akterkabintak nytt 2005
Radio med CD ny 2006
Solcellsdrivenfläkt över spis och ugn
Solcellsladdning av batterier
Strålkastare
Stävstege
Teakdurkar i cockpit med vit nåt och lackade, nya 2005
Teakdurkar i salong
Teakdäck nytt 2004/05
Tryckvattenpump ny 2005
TV antenn med signalförstärkare ny 2008
TV-uttag i salong
Varmvattenberedare ny 2006
WC med el-spolning
Vindrutetorkare, parallelltorkare nya 2005 samt vindrutespolning
Värmare Webasto 5000 ny 2008
Ytterligare renovering och komplettering utförd 2008.
Avgasslangar nya i samband med motorbytet 2008
Belysning i motorrummet ny
Batteribox ny
Inverter 12V/230V ny
Bränsletankarna bortmonterade och rengjorda i samband med motorbytet.
El - central med automatsäkringar samt nya huvudströmbrytare och kablar. Omkopplingsbar startslinga
Instrumentpanel ny i samband med motorbytet. Nya moderna manöverknappar.
Kranar och genomföringar utbytta
Länspumpssystem, 3 stora Johnssonpumpar, med automatik helt nytt 2008
Länspumpsystem sedan tidigare 3 tystgående länspumpar monterade 2006
Generatorer 2 st. nya på motorerna
Nya Raco bränslefilter
Motorrum totalrenoverat i samband med motorbytet. Ny ljudisolering samt inklätt med perforerad alu-plåt.
All mahogny utvändigt lackerat
Samtliga slangar och kopplingar i hela båten är utbytta
Propelleraxlar nya i samband med motorbytet 2008
Propellrar nya i samband med motorbytet 2008
Skrov och spant åtgärdat och besiktigat
Kölskena ny
Pumpar och slangar till WC/Septiktank nya
Septiktank ny inkl. manöverpanel, kvarn och septiktanktömning
Snapp davits
Tryckvattenpump ny 2008
Vattenreningsverk nyinstallerat 2008/2009
Värmare Webasto 5000 med 3 effektförinställningar och steglös reglering samt rördragning, nytt 2008
Skrovet renskrapades utvändigt under vattelinjen 2008 och samtliga spant inspekterades samt skadade spant reparerades.
Det skall framhållas att detta är en av de sista 34:orna som gjordes helt i mahogny. Nuvarande ägare valde detta framför plastskrov för att få den vackra akterpegeln i mahogny. Allt träjobb som utfördes innan förvärvet gjordes av Mats Snickare på Västkusten, hon köptes i Hunnebostrand. Därefter har allt arbete utförts av Ramsmora Varv på Ljusterö i Stockholm som är oerhört skickliga på just Storebrobåtar.
Vill man ha den här typen av gammal klassiker finns det helt enkelt inte något bättre alternativ än just detta exemplar eftersom det inte finns några fel eller brister utan tvärtom är allt renoverat, uppdaterat och moderniserat. Allt utfört av fackmän. Som en ny båt i ett klassiskt skrov.
Lite ekonomi:
Inköp 2006: 820 000
Fakturor från Ramsmora Varv på allt förutom sedvanliga underhållskostnader: 630 000
Övriga externa: ca 15 000
Totalt 1 465 000
Pris: SEK 1 300 000:- |
